Accidente de tráfico: cómo se calcula su indemnización y qué plazos corren

Las indemnizaciones por accidente de tráfico en España no se negocian a ciegas: se calculan con un baremo legal que valora la muerte, las secuelas y las lesiones temporales (artículos 32 y 34 de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en la redacción de la Ley 35/2015). Y corren dos relojes: la reclamación previa al asegurador y el plazo de prescripción de un año.

Este artículo contiene información general, no asesoramiento jurídico. Lo que se aplica a su caso depende de sus circunstancias concretas.

El baremo: qué se indemniza

El sistema persigue la reparación íntegra del daño: valora por separado los perjuicios personales y los patrimoniales, e incluye la pérdida de ingresos (lucro cesante) y los daños morales (artículo 33 de la misma ley). Las cuantías de las tablas se actualizan cada año, de modo que las cifras concretas dependen del año del accidente (Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones; véase también la información para víctimas de la DGT).

Primero, la reclamación al asegurador

Antes de interponer una demanda judicial hay que comunicar el siniestro al asegurador y pedir la indemnización. La reclamación no necesita estar cuantificada (artículo 7.1 de la ley, en la redacción de la Ley 5/2025, en vigor desde el 26 de julio de 2025). En el plazo de tres meses desde la recepción, el asegurador debe presentar una oferta motivada de indemnización o, si rechaza o discute la responsabilidad, una respuesta motivada (artículo 7.2 de la misma ley; en el mismo sentido, la guía para víctimas de la DGT).

El plazo: un año

La acción directa contra el asegurador prescribe por el transcurso de un año (artículo 7.1 de la ley). La reclamación al asegurador interrumpe ese plazo, y desde la notificación fehaciente de la oferta o la respuesta motivada se inicia un nuevo plazo de un año (artículo 7.1). A diferencia del plazo del despido, este es de prescripción: se interrumpe y vuelve a contarse entero. Aun así, no conviene apurarlo.

Si usted tuvo parte de culpa

La culpa concurrente de la víctima puede reducir la indemnización hasta un máximo del setenta y cinco por ciento, y se equipara a ella no llevar puesto el cinturón o el casco. Ahora bien, si la víctima no conducía y es menor de catorce años o carece de capacidad de culpa civil, su culpa no suprime ni reduce la indemnización (artículo 1.2 de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor).

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